10995691_10152791206201872_744092586795473063_nÅrets landsvägscykling har officiellt kickat igång. Med betoning på kickat har vi från Ride of Hope Team Göteborg 2015 avlagt dryga 40 mil under 6 dagars trampande längs spanska Alicante. En resa fylld med härlig cykling längs fin asfalt men också team building och minst sagt självinsikt.

Resan var sedan länge planerad och på initiativ av vår kapten Thomas och hans respektive (en eloge till dem för allt planerande och gästvänlighet!). Flygbiljetten gick på knappa 1500 kr ToR med Ryanair + initial uppfront for uppehälle och cykelhyra á 2500 kr.Fortsätt läsa

Blå Blixten ram

Ok. Nu är Monarken så gott som nedmonterad i dess beståndsdelar. Undantag för styrstam och gaffel med anledning av avsaknad av vettig polygrip eller griptång.

Är fortfarande kluven över om jag ska gå all in och göra en total make-over, d.v.s. pulverlackering av ram, kromning av detaljer samt samt nya komponenter, eller bara ge den en klassisk go-service. Hipster eller no-hipster så att säga.

Ovan tål att vägas mot de åtgärder som cykeln kräver:

  1. Komplett service av drivlina
    1. Vevparti
    2. Hjullager fram
    3. Baknav (broms och lagring)
    4. Kedjeöversyn
  2. Service av styrlager
  3. Restaurering av framhjul (kraftigt rostangripen).
  4. Byte av däck (De gamla Värnamo Lyx hjuleN vittrade bokstavligen av)
  5. Skötsel av sadel

IMG_0808Framhjulet skiljer sig från bakhjulet och är sannolikt äldre. Fortsätt läsa

IMG_0797Senaste tillskottet i vår familj är den här skönheten – en Monark som jag för tillfället försöker modell- och åldersbestämma. Min egna efterforskning hittills säger att det är en ombyggd ”Blå Blixten” från 50-60 tal.

Förberedelse för vajerdragning och spår efter växelreglage talar för att det tidigare just varit en racer. Monark må ha använt sig av samma ramar för att pusha ut fler modeller men det är allt för mkt som just talar för min tes.

Fortsätt läsa

IMG_0782

Dammar av och ger min pendlarponny lite vördnad och kärlek inför pendlarsäsongen. När jag köpte henne var jag övertygad om att den skulle få genomlida och ta all den stryk som jag annars inte vågar utsätta mina fincyklar för. Hur som – nu är hon iaf tvättad, nysmord och justerad inför kommande turer.

Faktum är att detta förmodligen också blir den cykel jag flyger med till England.

Nytt för 2015 – cykelfäste för Garmin’s handhållna GPS enheter. Nog för att jag hittar till jobbet men i egenskap av navigatör i England (hör på den Korpo!) kommer den komma väl till hands.
IMG_0793